Autos
Kia XCeed 1,6 CRDI 48V/DCT7- Crossover in seiner besten Form
Die Crossover- Welle rollt- ein gutes Beispiel dafür ist der Kia XCeed. Der im September 2019 eingeführte Wagen fand in Europa bereits mehr als 120.000 Käuferinnen und Käufer, in Österreich hält der XCeed rund 30% Anteil an der gesamten Ceed Familie – nun war es Zeit für ein umfassendes Facelift inklusive einer neuen Ausstattungsvariante, der GT-Line.
Jeep Avenger- Unterwegs mit dem Amerikaner aus Europa
Jeep steht für viele von uns nicht nur als Automarke, sondern einfach für geländegängige Fahrzeuge etwa so wie hierzulande Obi für Apfelsaft. Und natürlich für Amerika schlechthin. Doch genau dies will der SUV-Spezialist, seit einiger Zeit auch im Stellantis -Konzern ver-ankert, ändern. Man will auch europäisch werden, die Typen Renegade und Compass wurden hier entworfen und werden auch hier gebaut. Und sie sind als Plug-in-Hybride erhältlich. Nun geht man einen Schritt weiter und will in Zukunft gänzlich auf fossile Antriebe verzichten. Bis 2030 will man nur mehr elektrisch angetriebene Jeeps anbieten. Den Anfang macht der Avenger und der wurde regelrecht auf europäische Verhältnisse zugeschnitten.
Oberscheider Waschstraßen-Wohlfühl-Programm für Auto und Mensch
Der Österreicher und sein Auto- eine innige Beziehung, die sich auch mit dem Wandel des Mobilitätsbewusstseins kaum geändert hat. Immer noch pflegen wir unser Auto auf das oft Innigste, nur die Wenigsten unter uns geben an, ihr Auto gar nicht oder nur sehr selten zu waschen.
Bentley 2023 -Sauberer Luxus
Bei der VW Tochter Bentley ist man stolz auf die Tatsache nicht nur Luxus Autos zu bauen, sondern sie auch so umweltfreundlich wie nur möglich zu produzieren und auch im Betrieb sauber zu halten. So halten nicht nur Plug In Hybride Einzug in die Produktpalette, sondern man will bis 2030 nur mehr Elektro-Autos bauen. Der W12 Zylinder ist schon bald Geschichte.
Fahrbericht Citroen Oli- Der Pappenheimer aus Paris
Citroen hat eigentlich Tradition, wenn es um essentielle Fortbewegung geht. Schon der legendäre 2 CV war in den dreißiger Jahren das Mittel zur einfachen individuellen Fortbewegung. In seinem Lastenheft stand: billig zu produzieren und im Unterhalt, einfach zu bedienen, leicht und mit Platz für die ganze Familie und Gepäck. Optik egal- frei nach dem Spruch „Form follows function“ Heute würde dies noch durch „ soweit möglich, nachhaltige, recyclebare Materialien verwenden“ ergänzt werden. Womit wir bei der Citroen Studie „Oli“ wären.
Honda Civic e:HEV- 50 Jahre und ein bisschen leise
Seit 50 Jahren und in elf Generationen gibt es den Honda Civic. Und im Gegensatz zur Konkurrenz hat man ihn immer wieder neu erfunden, zum Schluss war er fast schon ein wenig futuristisch angehaucht. Das fand nicht immer Anklang, vor allem bei den Stammkunden. Das soll sich mit der nun elften Generation ändern.
Motorräder
Suzuki GSX 1400 – Der sanfte Riese
Wenn dann auch noch ein Motor im Rahmen hängt, der vor Drehmoment nur so strotzt, dann sollte das Glück vollkommen sein. Bei Suzuki kann man dies nun mit der brandneuen GSX 1400 sozusagen erste...
Werksbesuch Aprilia – Auf dem Weg zur Motorrad-Großmacht
Wie die Geschichte vieler anderer Motorrradhersteller beginnt die von Aprilia in den Dreißiger Jahren mit einer kleinen Schmiede in einem kleinen Nest unweit von Venedig. Alberto Beggio träumte...
Präsentation Harley Davidson VRSCA 1100 V-Road – Revolution in Milwaukee
„Power Cruiser“ wurde die neue Harley getauft, ein Ausdruck der an sich etwas widersinnig, ist, denn zum Cruisen früher auch Motorradwandern genannt) braucht man nicht unbedingt viel Kraft....
Yamaha XVS 650 Drag Star – Ein neuer Stern am Chopper Himmel
Auch in den keleineren Hubraumklassen sind die Stilelemente der Harley mittlerweile zum Allgemeingut geworden. Das entspricht offensichtlich dem Geschmack der Zeit, die Verkaufszahlen etwa einer...
Technik
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Reisen
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