Suzuki RE 5 : Kurzes Gastspiel für den Kreiskolbenmotor

Nach dem Motorrad-Boom, der in den späten Sechzigern auch nach Europa kam, waren vor allem die japanischen Firmen in einem…

2 Jahren ago

Suzuki GT500 – Der zu spät kommt, den bestraft das Leben

Von 1967 bis 1976 war die Suzuki T 500 ein recht beliebtes Modell der japanischen Firma. Ein robuster, einfach aufgebauter…

4 Jahren ago

Suzuki GSX – R1000 – Druck-Maschine

Dabei stand nicht unbedingt eine neue Leistungssteigerung am Programm, sondern besseere Fahrbarkeit, um die ohnehin schon brachiale Power auch auf…

22 Jahren ago

Suzuki DL 1000 V-Strom

Nur eine große Reiseenduro fehlte bis jetzt noch, bisher mußte man vor allem BMW und Honda dieses Segment kampflos überlassen.…

23 Jahren ago

Suzuki Burgman 650

Die neue Hubraum Obergrenze bei den Rollern beträgt nun 650 ccm verteilt auf zwei Zylinder und bestückt mit allerlei Goodies.…

23 Jahren ago

Suzuki GSX-R 1000 – Die sanfte Gewalt

„160 PS bei einem Trockengewicht von 170 kg, das kann nicht gut gehen, das ist im ganz normalen Straßenverkehr von…

24 Jahren ago

Suzuki GSX 1400 – Der sanfte Riese

Wenn dann auch noch ein Motor im Rahmen hängt, der vor Drehmoment nur so strotzt, dann sollte das Glück vollkommen…

24 Jahren ago