Seit die leichten und handlichen 600erter auf den Rennstrecken den Ton angeben und die Leistung der „Kleinen“ schon an der 120 PS Grenze zu kratzen beginnt, sind die klassischen 750er etwas aus der Mode gekommen. Wer ein großes Motorrad will, der greift heute lieber gleich zum vollen Liter, ein Vierterl weniger ist nicht mehr so gefragt.

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Chopper gelten im Allgemeinen als gemütliche Fahrzeuge, gedacht zum Bummeln auf kleinen Sträßchen oder zum Eindruck schinden vor dem Stamm-Cafe. Doch es geht auch anders. Langer Radstand und aufrechte Sitzposition muß nicht unbedingt eine absolute Abkehr von der zweirädrigen Leistungsgesellschaft bedeuten.

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